“一度电2块钱，一天按照20度电来算，也才几十块，这绝对是个节省成本的好能手啊”。刘玉忠指着身旁正在作业的的混动汽车起重机说道。

几个月前，刘玉忠带领自己的吊装团队进驻陕煤化工厂从事钢结构的起吊工作。工友们谈起近期持续上涨的油价，直呼加不起，刘玉忠看着自己新买的三一STC250E5-2混动汽车起重机，欣喜溢于言表。

作为第一个“吃螃蟹”的人，刘玉忠是陕西省第一个购买25吨混动起重机的老板。在买混动车之前，他一直用的是燃油车，说起燃油和用电的成本，刘玉忠有绝对的发言权。

“经营起重机的老板都知道，一台25吨的燃油起重机油箱是320L,按照之前每升6元多的柴油价格来算，一箱柴油大概需要1900元，一个台班的耗油量大概需要200-300元；最近油价飙升，柴油的价格已进入8元时代，加满一箱油大概需要2500元，一个台班的耗油量就需要380元左右，而混动车在作业状态下一天也用不了几十块”刘玉忠兴奋地说道。

刘玉忠是一个勤恳务实的吊装人，也是一个剑走偏锋的先行者，在不断地摸索中成长。

2005年，刘玉忠跟随亲戚去内蒙打工，每个月的工资只够糊口。次年，刘玉忠回到家乡榆林，学习操作汽车起重机，想有一门技术傍身。2014年，刘玉忠买了几台二手汽车起重机打算单干，彼时的榆林吊装行业能人辈出，一些老资历的吊装人更是一家独大，占据了大部分的吊装市场，作为新人的刘玉忠，既要和“老人”分一杯羹，还要面临巨大的养家、养车压力，如何节约成本成了刘玉忠心头萦绕的一个最大的问题。

屋漏偏逢连夜雨。2014年至2015年，吊装行业进入“寒冬期”，很多同行都不堪重负无奈放弃。直到2018年，城市化发展进程加快，吊装市场逐渐回暖，扛过了寒冬的吊装人迎来了属于他们的春天。

随着十四五规划的推出，国家扶持新能源的利好政策相继出台，刘玉忠从中嗅到了一丝商机。2020年3月，刘玉忠注册了榆林元博安和机械租赁有限公司，同年，他陆续从三一营销人员贺虎伟手中购入STC900T7和STC1300T2等多台三一起重机。目前，榆林元博安和机械租赁有限公司拥有起重设备25吨、55吨、90吨、300吨等均为三一产品。

面对竞争激烈的吊装市场，想要达到盈利最大化，必须通过节约成本来实现。通过几个月的实践作业，刘玉忠深知混动设备有多“香”，施工过程中不仅起重性能好，平稳性能佳、操作易上手，而且还是一个省钱“神器”。

万丈高楼平地起，大型项目需要大吨位的加持，更离不开中小吨位的补给。考量公司业务需求和混动设备的实用性后，刘玉忠打算后期继续购入几台中小型吨位的混动起重机和150吨至450吨的履带式起重机填补公司设备吨位的空缺。

近年，榆林元博安和机械租赁有限公司效益蒸蒸日上，和多家化工厂以及央企单位建立了长期的合作关系。刘玉忠用多年的坚守为自己赢得了榆林吊装行业的一席之地，用独到的眼光和判断做到了真正的成本减负。