武广客运专线为京广客运专线的南段(武汉——广州段),位于湖北、湖南和广东境内,全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。 2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车试验最高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时,全程共16个站票价分两等,在490~780元之间。广州到武汉一般需不到4小时。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右,长沙到广州直达仅需2小时。武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路。而且还是中国第一条350公里时速高铁。
武广客运专线为京广客运专线的南段(武汉——广州段),位于湖北、湖南和广东境内,全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。 2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车试验最高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时,全程共16个站票价分两等,在490~780元之间。广州到武汉一般需不到4小时。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右,长沙到广州直达仅需2小时。武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路。而且还是中国第一条350公里时速高铁。