自三一“混动版”起重机上市以来，来自全国各地的吊车老板接连出击，紧握这把决胜未来的“秘密武器”。

西安泰辉吊装有限公司拥有一支年轻的操作手团队，杨平浩就是其中一员。

今年4月初，西安泰辉吊装有限公司购买了一台三一的STC250E5-1混动汽车起重机，这也是西安泰辉吊装购买的第一台混动汽车起重机。

4月6日起，这台混动设备进入隆基绿能年产15G高效单晶电池项目，参建部分工程建设，由杨平浩负责起吊作业。

在这之前，杨平浩一直开的是燃油汽车起重机，这也是他第一次接触混动设备。出于好奇，这台三一的STC250E5-1刚进场就被工友们围了个水泄不通，在好奇心的驱使下，杨平浩决定插电一试。在整个插电操作过程中，这台STC250E5-1不仅稳定性好，吊载能力也和之前的燃油设备不差上下。经过一段时间的使用对比，STC250E5-1的操作室空间更宽敞，操作人员更舒适；视线好，噪音小，更能直观的看到指挥人员的手势和听到外面的指挥声音；整车稳定性高，吊载过程更平稳；尤其对于包月的活，相比燃油车，插电更节省成本。

西安泰辉吊装有限公司此次参建的工地是隆基绿能年产15GW高效单晶电池项目，位于西咸新区泾河新城，总投资额122亿元，建成后将成为全球单体最大的光伏电池生产基地，项目预计达产后年营业收入120亿元，带动就业约4000人。

大力发展低碳环保绿色的新能源,当前无论是从节能和低碳减排,还是从发展我国的节能和低碳绿色新能源实体市场经济,都被认为具有很重要的理论基础性和重要的战略意义。

从此次西安泰辉吊装有限公司参建的项目规模来看，新能源已然成为国家扶持的重点对象，近年来，各类新能源产业园如雨后春笋般拔地而起，国家也陆续拟定并出台多个新能源扶持计划，由此可见，未来新能源车将成为一种发展趋势。